可能很多人都关心为什么美国高速不收费，而中国的一段里程过路费基本和普通家用车燃油费持平。这是国情导致的，不是美国这方面就做的比中国好，下面是常见的几个问题的解答。

　　问题一：美国高速公路为什么是免费的？

　　车问诊：美国汽车保有量大，燃油需求也大，美国高速公路费用主要来自燃油税。

　　问题二：那美国汽油是不是很贵？

　　车问诊：不贵，每加仑不到3美元，换算成年人民币，大概4块多每升。

　　问题三：中国为什么不使用燃油税来修高速公路？

　　车问诊：国情不一样，80年代中国的汽车保有量很小，燃油税不足以满足中国急需发展的道路。

　　问题四：中国建设高速公路的模式是什么？

　　车问诊：高速公路是需要巨大资金投入，中国早期是以借贷修路，用过路费还借款。

　　问题五：中国的高速公路会免费吗？

　　车问诊：中国高速公路发展30多年，已经成为全世界最长高速公路工程。当未来高速公路已经极大满足全国人民出行，会有免费的一天，当然这个过程还很漫长。

　　国情不一样，不能简单判断谁好谁好，中国的高速公路发展已经是一件很了不起的工程了！

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　　美国各个州虽然收费公路不多，但交通违章处罚很严格。美国高速公路有限速。总体上，靠近市区是在65英里/小时（104公里/小时），市区外高速公路在70-75英里（约120/小时）。西部个别路段有到80英里/小时（128公里/小时）。在高速公路上，允许合理超速，安全合理超速的范围是限速基础上加5英里。限速基础上超过10英里警察就会开超速罚单。

　　美国高速公路网（州际公路系统），到今天通车里程已经达到47856英里（77017公里）。由联邦证府规划、制定标准和资助建设资金，建设、管理和维护的责任全部由各州证府承担。一条条穿越美国南北东西的高速公路，即便地质环境、气候条件完全一样，在各州的法定速度却大不相同。

　　在过去，一般超速要有10英里每时才会收到罚单。但由于近几年里由超速引发的致命交通事故增加，这一惯例也有所改变。现在在大部分的州，超速远未达到10英里就会有罚单，有时候甚至只有1英里。如果不想吃罚单，最好完全别超速，至少不要在很容易被抓住的开阔地带。

　　在美国所有的州中，德州限速最高，此州在某些地区法定限速可达85（甚至在交通最稀少的地区达到95）限速位居第二的是犹他州与内布拉斯加州，在一些地区速度可达80。还有十几个州可在郊区达到75.缅因，南，北达科他，允许在有些州际公路达到75限速，缅因州的高限速还可广用于州际公路的进入支路。